Desempenho no mercado brasileiro puxou resultado
Caxias
do Sul(RS), 4 de novembro de 2013 - A Marcopolo S.A. manteve o
desempenho e o ritmo previstos para 2013 e registrou crescimento de
10,4% sua produção de carrocerias em todo o mundo. A empresa alcançou
15.858 unidades de janeiro a setembro, contra 14.367 fabricadas no mesmo
período de 2012 e atingiu receita líquida consolidada de R$ 2,737
bilhões.
De acordo com o
diretor-geral da Marcopolo, José Rubens de la Rosa, o desempenho da
Marcopolo no ano foi puxado pelo volume de produção alcançado no período
de julho a setembro, o melhor trimestre do ano para o setor de ônibus
no Brasil. “A produção brasileira destinada ao mercado interno cresceu
22,6% em relação ao terceiro trimestre de 2012. Os segmentos de
fretamento e turismo seguem aquecidos, bem como a demanda por
micro-ônibus, fomentada pelo programa “Caminho da Escola”, do Governo
Federal, e pelo grande fluxo de turistas esperado no período da Copa do
Mundo de futebol de 2014”, salienta o executivo.
Em
contrapartida, a demanda por ônibus rodoviários de média e larga
distâncias e ônibus urbanos apresentou retração desde o início de
outubro. “A queda pontual na procura por ônibus rodoviários deve-se
basicamente às licitações das linhas interestaduais, programadas para o
final de maio de 2014. As atuais concessões expiraram ainda em 2008 e
vinham sendo prorrogadas desde então. Ainda que o edital já tenha sido
divulgado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os
operadores estão, neste primeiro momento, represando a renovação de suas
frotas em função das incertezas em relação à continuidade de suas
operações”, explica de la Rosa.
Em
relação aos ônibus urbanos, a retração na demanda advém do congelamento e
cortes nas tarifas municipais de algumas das principais cidades
brasileiras. O Governo Federal atuou no sentido de minimizar o impacto
na rentabilidade das empresas de transporte por intermédio da
desoneração da folha de pagamentos dos operadores e da desoneração de
PIS e COFINS no preço das passagens. Ainda assim, o momento é de
incerteza e a renovação de ônibus urbanos está em ritmo menor do que o
normal.
No mercado externo, o volume
físico de unidades exportadas pela Marcopolo a partir do Brasil no
terceiro trimestre cresceu 11,5% em comparação com o segundo trimestre
de 2013. Além de receitas maiores, também as margens foram beneficiadas
pela desvalorização do real frente ao dólar norte-americano. Em relação
às empresas controladas e coligadas no exterior, a produção caiu 6,9%
nos nove primeiros meses do ano, totalizando 1.437 unidades contra 1.543
registradas no mesmo período de 2012. O destaque foi a Volgren, na
Austrália, cuja produção aumentou 9,4% em comparação com os nove
primeiros meses de 2012 e 43,8% em comparação com o terceiro trimestre
do ano passado.
Em relação ao
investimento estratégico na New Flyer, Canadá, destaca-se maior volume
de entregas nos nove meses deste ano, totalizando 1.556 unidades, 22,6%
superior ao volume do mesmo período do ano anterior. Houve também uma
evolução nos pedidos em carteiras (firmes e opções) ao longo dos nove
primeiros meses de 2013, passando de 6.325 ordens em 31 de dezembro de
2012, para 9.890 ordens em 30 de setembro deste ano.
fonte: Marcopolo
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